11 août 2015 2 11 /08 /août /2015 09:12

http://earth.nullschool.net/preview.jpg

Voir l'animation sur Earth wind (Ca décoiffe tellement que c'est beau !)

 

LE TEMPS QU'IL A FAIT : " Ce qui c'est réellement passé ces dernières heures"

 

  Vous pouvez ouvrir le PANNEAU DE LA STATION METEO DES MINIMES

pour voir les paramètres

et Lire le bulletin de météo marine du jour

et Ouvrir la page WINDGURU pour La Rochelle

NEW : voir aussi la nouvelle page Météo 17

 

 http://www.sat24.com/image.ashx?country=eu&type=loop&sat=vis

 

 

http://images.intellicast.com/WxImages/SatelliteLoop/hieusat_None_anim.gif

 

 

 

http://www.meteociel.fr/cartes_obs/vent.png

 

LE TEMPS QU'IL VA FAIRE (selon les modèles) : " Ce qui risque de ce produire dans les heures et les jours à venir"

Les trois animations suivantes sont disponible sur le site noaa.gov :

 

Animation pour les 24h à venir (pas =1h)

http://db.eurad.uni-koeln.de/prognose/data/aktuell/sto_eur_1h_movd0.gif

Animation pour les 8 jours à venir (pas =6h)

http://ready.arl.noaa.gov/data/forecast/grads/gfs/europe/panel2/anim.gif

 

http://ready.arl.noaa.gov/data/forecast/grads/gfs/europe/panel6/anim.gif

 

 

La carte suivante (vents en altitude) permet de mieux visualiser le sens de déplacement des perturbations (Dixit JYB)

 

http://ready.arl.noaa.gov/data/forecast/grads/gfs/europe/panel1/anim.gif

On peut voir aussi (sur le site meteociel.fr) le jet stream tourant autour du pôle Nord en cliquant ici

 


LE TEMPS DE L'ANALYSE : " Faire le lien entre les cartes météo et les modèles"

Carte du jour 

http://www.metoffice.gov.uk/weather/charts/FSXX00T_00.jpg

http://www.wetterzentrale.de/pics/bracka.gif

Cartes demain

http://www.metoffice.gov.uk/weather/charts/FSXX00T_24.jpg

http://www.wetterzentrale.de/pics/brack0.gif

http://www.wetterzentrale.de/pics/Rtavn248.png

http://www.metoffice.gov.uk/weather/charts/FSXX00T_48.jpg

 

 

 

http://www.wetterzentrale.de/pics/Rtavn368.png

Cartes après-demain

http://www.wetterzentrale.de/pics/brack1.gif

http://www.wetterzentrale.de/pics/Rtavn488.png

 

Cartes ensuite

http://www.metoffice.gov.uk/weather/charts/FSXX00T_72.jpg

 

http://www.wetterzentrale.de/pics/Rtavn608.png

Voir la page d'explication du Met (Très précis mais en anglais donc... tous les symboles des cartes météo y sont !)

 Lire un article pour mieux comprendre les principes de la perturbation

prevision houle

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24 octobre 2012 3 24 /10 /octobre /2012 23:00

12-10-25-00_DWD_Analyse.gif

 Carte issue du site de l’université de Karlsruhe  http://www.wetterzentrale.de : .

 

 


 

"Origine Thierry de notre transat
Bulletin côtier pour la bande des 20 milles de l'anse de l'Aiguillon
à la frontière espagnole du vendredi 26 octobre 2012 à 02h00 légales
Vent moyen selon échelle Beaufort.
Mer selon échelle Douglas.
Heure légale = heure UTC+1 en hiver et heure UTC+2 en été.
Attention : en situation normale, les rafales peuvent être
supérieures de 40 % au vent moyen et les vagues maximales atteindre 2
fois la hauteur significative.

1 - Pas d'avis de vent fort en cours ni prévu

2 - Situation générale le vendredi 26 octobre 2012 à 00h00 UTC et
évolution

Haute pression 1048 mbards centré au nord de l'Islande.

Haute pression 1020 mbards centré au nord est de l'Italie.

Dépression 980 mbard centrée au nord de la Suéde .

Dépression 975 mbard centrée au large de l'Espagne.

 

3 - Prévisions pour la journée du vendredi 26 octobre

VENT : SUD à SUD EST 2 à 3 beaufort

MER : belle à peu agitée

HOULE : faible

TEMPS : couvert avec pluie

VISIBILITE : bonne sauf sous averses

 

3 - Prévisions pour la journée du samedi 27 octobre

VENT : NORD à NORD OUEST 3 beaufort

MER : agitée

HOULE : modérée

TEMPS : couvert avec pluie puis éclaircie en fin de journée

VISIBILITE : bonne sauf sous averses"

 

NB : ne pas en tenir compte pour votre navigation j'avoue attendre le corrigé avec impatience (car vraiment y des trucs que j'ai du mettre un peu au pif )

 

 

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21 décembre 2011 3 21 /12 /décembre /2011 01:29

[Explications extraites du chapitre LUXURION du site astrosurf.com ]

 

 

meteo-perturbation-phenomene-diagrame.jpgLes perturbations

Les perturbations atmosphériques sont des phénomènes ondulatoires qui prennent naissance sur les grandes surfaces de discontinuité atmosphériques tel que le front polaire.

Nous allons décrire schématiquement l'évolution complète d'une telle perturbation sans entrer dans l'explication des causes de transformations subies; ces causes ne sont d'ailleurs pas toutes connues actuellement.

Evolution type d'une perturbation cyclonique

A. Premier stade

Un front quasi-stationnaire est situé dans une région de pressions relativement basses entre deux zones de hautes pressions. Les coupes montrent la disposition relative des masses d'air de part et d'autre de ce front.

B. Deuxième stade

Pour une raison inconnue à ce jour, on constate la formation d'une onde instable sur le front quasi-stationnaire initial. En même temps que cette ondulation, apparaît une petite zone de basses pressions; de ce fait, les trajectoires de l'air froid et de l'air chaud, parallèles au front dans le premier stade, s'incurvent autour de la dépression formée. Il en résulte un accroisssement de vitesse de l'air chaud et une diminution dans l'air froid. Au nord de la dépression l'air chaud est repoussé en altitude.

Dans les stades suivants, l'onde continue à s'amplifier tandis que la dépression se creuse de plus en plus.

C. Troisième stade

L'ondulation s'amplifie de plus en plus et la zone de basses pressions se creuse progressivement. La coupe BC montre la poussée d'air chaud en altitude au nord du sommet de la perturbation.

D. Quatrième stade

La perturbation est complètement développée.

E. Cinquième stade

Le front froid rejoint progressivement le frond chaud et l'air chaud est rejeté en altitude; la perturbation commence à s'occlure.

On aura occlusion à caractère de front froid ou de front chaud en fonction des températures relatives de l'air froid antérieur et postérieur.

On reconnaît en bas à droite une occlusion à caractère de front froid (coupe CD à gauche) et une occlusion à caractère de front chaud (coupe CD à droite).

F. Sixième stade

Le phénomène d'occlusion se poursuit et l'occlusion s'enroule autour de la zone de basses pressions; les surfaces de discontinuité se frontolysent tandis que la dépression commence à se combler.

Ces deux illustrations permettent de comparer une occlusion à caractère de front froid (à gauche) à une occlusion à caractère de front chaud (à droite). On constate dans les deux cas que l'air chaud est rejeté en altitude.

F. Sixième stade

L'occlusion disparaît et le front quasi stationnaire initial reprend progressivement ses caractéristiques d'origine. La masse d'air inférieur est formée d'un mélange d'air froid et d'air chaud.

Remarque.

Il est bon de rappeler que l'évolution d'une perturbation telle que décrite ci-dessus se produit au cours du déplacement. Pour fixer les idées, disons que l'ondulation prend naissance sur l'Atlantique Ouest et atteint les côtes d'Europe au cinquième ou au sixième stade.

Le processus qui conduit à la formation ou à l'augmentation d'intensité d'un front est appelé "frontogénèse"; le processus inverse est la "frontolyse".

H. Front froid secondaire

Une invasion d'air très froid à l'arrière d'une perturbation peut entraîner la formation d'un nouveau frond froid dont les caractéristiques sont identiques à celles d'un front froid ordinaire.

Cette invasion d'air très froid provient en général d'une descente d'air arctique entraîné dans la circulation autour de la zone de basses pressions.

Phénomènes associés à une perturbation

Cas d'école

La figure présentée ci-dessous, que vous pouvez agrandir, donne une représentation graphique de la configuration verticale et horizontale des phénomènes associés à une perturbation classique. Ce schéma est bien sûr théorique.

meteo-perturbation-phenomene-diagrame

Tableau récapitulatif

Le tableau suivant donne une récapitulation de l'évolution des diverses variables météorologiques au passage de cette perturbation.

Phénomènes

Devant le front chaud

Sur le front chaud

Dans le secteur chaud

Sur le front froid

Derrière le front froid

Pression

Chute constante

Chute interrompue

Stationnaire ou chute lente

Hausse brusque

Hausse lente et régulière.

Vent

Direction S-O tournant lentement vers le SSO (parfois SSE).

Vitesse augmentante

Vent devient irrégulier en direction et vitesse.

Veering au passage du front vers SO à O

Direction plus ou moins constante (SO à O)

Tourne brusquement au NO. 

Souffle en rafales

Tourne progressivement vers le N puis retourne vers le NO

Température

Hausse lente

Hausse sensible mais pas très brusque

Constante

Baisse brusque.

Constante ou en baisse très lente.

Humidité relative et point de rosée

Augmentation lente

Augmentation rapide

Change peu, l'air peut être saturé

Diminue brusquement

Variable d'après les conditions synoptiques à l'arrière du front froid

Nuages

Successivement Ci, Cs, As avec Fs dans les précipitations

Ns et Fs

Brouillard ou stratus bas

Cb et gros Cu avec Ns et Fs

Bancs d'Ac, Cu et Cb ensuite

Précipitations

Successivement précipitations en altitude puis pluie ou neige (selon température)

Forte pluie ou neige (sleet) qui s'arrête peu après le passage du front

Parfois bruine (aiguilles de glace en hiver)

Fortes averses, de pluie, neige, grêle ou grésil

Averse de pluie ou de neige et éclaircies

Visibilité

Bonne mais diminue à l'approche du front

Médiocre

Médiocre ou mauvaise

Médiocre

Très bonne sauf dans les averses

Conditions associées à une perturbation réelle

Dans la réalité, la configuration d'une perturbation présente presque toujours des différences, parfois très sensibles, par rapport au schéma classique. Ces différences sont dues aux interférences entre divers phénomènes qui s'additionnent ou se contrecarrent. 

Les variables météorologiques obéissant aux lois de la thermodynamique (dont l'effet papillon fait partie) et bien d'autres, il est aisé de comprendre qu'une prévision précise à 100% pour un instant et un lieu donné est impossible à obtenir car nous ne connaîtrons jamais totalement l'état de l'atmosphère à un instant donné, certainement pas pour l'ensemble de la Terre et pas même pour un continent, les protocoles de mesures étant incomplets par la force des choses.

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21 décembre 2011 3 21 /12 /décembre /2011 01:15


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20 décembre 2011 2 20 /12 /décembre /2011 08:46

coupe_systeme_nuageux.jpgI. BUTS DE LA METEO.    3
A. Prévision du temps qu'il fera    3
B. Comment ?    3


II. L'ATMOSPHERE    3
A. Qu'est ce que l'atmosphère ?    3
B. De quoi se compose l'atmosphère ?    3
C. Comment se présente l'atmosphère ?    3
D. Division en température    3
E. Division en composition    4


III. CARACTERISTIQUES DE L'ATMOSPHERE    5
A. LA PRESSION    5
B. COMMENT MESURER LA PRESSION ?    5


IV. LA TEMPERATURE    6
A. Qu'est ce que la température ?    6
B. Comment se transmet cette énergie ?    6
C. Comment mesure-t-on la température ?    6
D. Comment et d'où vient cette énergie ?    6


V. L'HUMIDITE    7
A. Définition    7
B. Comment mesure-t-on l'humidité relative ?    7
C. Relation humidité et température de l'air    7


VI. LE VENT    8
A. Définition du vent    8
B. Les types de vents    8
C. Direction de déplacement.    8
D. Loi de Coriolis.    8
E. Direction du vent     8
F. Force du vent    8
G. Lois de BUYS-BALLOT    9
H. Tableau de BEAUFORT    9


VII. LES MASSES D'AIR    11
A. Définition :     11
B. Provenance.    11
C. Circulation générale.    11
D. Sorte de masse d'air :    11
E. Evolution des masses d'air    11
F. Type de masse d'air de nos régions.    12


VIII. LES NUAGES    13
A. Qu'est ce qu'un nuage ?    13
B. Comment se forment les nuages ?    13
C. Type de nuages    13
D. Système de nuages    14


IX. LES FRONTS    16
A. Type de fronts    16
B. Les pressions au voisinage des fronts.    17
C. Le temps dans les fronts    17


X. PERTURBATION    20
XI. Les Nuages dans une perturbations    22
XII. Comment naviguer en vue d’une perturbation ?    23
XIII. Les bulletins météo    23
A. Quelque sources    23
XIV. Conclusions    24

 

 

Lien vers le document

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15 décembre 2011 4 15 /12 /décembre /2011 16:00

cartevigilanceorange20111215.jpg

 

Qualification du phénomène :
Forte tempête hivernale demandant une vigilance particulière. Le phénomène «vagues submersions» associé est susceptible de se produire chaque année ; toutefois cet événement est particulièrement perturbant pour toutes les activités côtières.

Faits nouveaux :
La prévision météorologique est confirmée, et la vigilance orange « vent violent » est étendue à la Charente-Maritime, au Limousin et à la Dordogne en matinée du vendredi 16 décembre.

Situation actuelle :
Une perturbation active est en train de gagner notre région par le nord-ouest. De grosses vagues de secteur ouest concernent déjà une vaste zone s'étendant de l'entrée de Manche au fond du golfe de Gascogne.

Evolution prévue :
On attend de forts vents d'ouest à sud-ouest débutant vers 23 h sur la côte Charentaise avant de gagner rapidement les côtes du Médoc, l'intérieur de la Charente-Maritime et le Poitou, avec des rafales atteignant 110 km/h dans l'intérieur des terres et 130 km/h sur la côte pour la nuit de jeudi à vendredi,

http://www.passageweather.com/maps/biscay/wind/012.png


[source carte : /www.passageweather.com ]

Demain vendredi 16 décembre en début de journée ces violentes rafales débordent sur la Haute-Vienne et la Creuse avant de toucher vers le milieu de la matinée la Corrèze, la Dordogne et le reste de la Gironde.


Le reste de l'Aquitaine ainsi que Midi-Pyrénées seront touchés au cours des heures suivantes par de fortes rafales de l'ordre de 80 à 100 km/h, ce qui n'y justifie qu'un niveau de vigilance jaune.


Vendredi 16 décembre au cours de l'après-midi les rafales de vent commencent à faiblir par le nord, n'atteignant plus en début d'après-midi que 80 à 90 km/h . Ces rafales ne se maintiennent le soir que sur les côtes et près du relief.


L'état de la mer s'aggrave encore sur le golfe de Gascogne avec le fort renforcement des vents de sud-ouest et est à l'origine de très forts déferlements sur le littoral atlantique.
Liés aux vents violents, à la baisse de pression et dans une moindre mesure aux très forts déferlements des vagues, le niveau d'eau peut localement approcher de celui des plus hautes marées astronomiques sur les pertuis charentais et l'estuaire de la Gironde au moment de la pleine mer vendredi au matin, coefficient 69. Lors du passage de Xynthia, avec une marée de coefficient 102, ces plus hautes marées astronomiques y avaient été dépassées localement de plus d'un mètre.
 * Littoral des Charentes Maritimes et de la Gironde :
Période de risque : du vendredi 16 à 5h du matin au vendredi 16 à 10h du matin.
Des très forts déferlements, même en des endroits habituellement abrités, sont attendus, et associés à la surcote peuvent générer des submersions sur les parties basses et vulnérables du littoral, autour de la pleine mer demain matin (vers 8h à la Rochelle, 8h30 au Verdon, 8h55 à Arcachon).
 
* Informations complémentaires:
Dans une moindre mesure, les départements des Landes et des Pyrénées Atlantiques sont concernées par le phénomène de vagues submersion et sont donc placés en vigilance jaune.
Période à risque : en cours jusqu'au vendredi 16 décembre à minuit au moins.
De forts déferlements, même dans des endroits habituellement abrités, seront plus marqués autour des heures de pleine mer et risquent d'engendrer des submersions locales sur les parties exposées du littoral.

 

[ informations extraites de : france.meteofrance.com/vigilance/Accueil ]

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14 décembre 2011 3 14 /12 /décembre /2011 22:28

cotweb.jpg"Le but de ce site est d’être un outil simple, fiable, et gratuit
pour tous ceux qui naviguent ou qui s’intéressent à la mer.

La météo marine gratuite a fait de cotweb.com
un site de référence pour des milliers de marins dans le monde entier.

L’actualité du nautisme permet à tous les amateurs de suivre en temps réel les plus grandes compétitions sportives marines.

Cotweb.com met aussi au service des navigants
un service d’annonces professionnelles ainsi qu’un annuaire.


C'EST MIEUX EN PAS PAREIL!

Tous les jours, cotweb.com édite une sélection d’actualités sur un ton libre, voire engagé!
Le site affirme son engagement pour la protection de la nature et affiche des valeurs humanistes.

Coup de gueule ou coup de chapeau, la newsletter bimestrielle réagit sur des faits marquants
dans un style percutant, aux antipodes de la langue de bois !

Cotweb.com joue aussi collectif, en permettant à tous d’afficher des annonces ou des informations…"

 

[ Informations extraites de : cotweb.com  

La mise en page des articles météo de ce site doit également beaucoup à COTWEB ]

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15 décembre 2010 3 15 /12 /décembre /2010 21:15

http://www.portlarochelle.com/data-externe/webcam/webcam.jpg

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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 23:19

http://www.ssec.wisc.edu/data/comp/latest_cmoll.gif

 

http://www.goes.noaa.gov/FULLDISK/GMVS.JPG

 

http://www.goes.noaa.gov/FULLDISK/GMIR.JPG

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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 23:00

http://france.meteofrance.com/generated/integration/img/vigilance/fr.gif?0,315

degresvgilance.jpgLa Vigilance météorologique est conçue pour informer la population et les pouvoirs publics en cas de phénomènes météorologiques dangereux en métropole. Elle vise à attirer l'attention de tous sur les dangers potentiels d'une situation météorologique et à faire connaître les précautions pour se protéger.
La Vigilance est également destinée aux services de la sécurité civile et aux autorités sanitaires qui peuvent ainsi alerter et mobiliser respectivement les équipes d'intervention et les professionnels et structures de santé.
Une carte de France
La Vigilance météorologique est composée d'une carte de la France métropolitaine actualisée au moins deux fois par jour à 6h et 16h. Elle signale si un danger menace un ou plusieurs départements dans les prochaines 24 heures.
Quatre couleurs pour quatre niveaux de vigilance
Chaque département est coloré en vert, jaune, orange ou rouge, selon la situation météorologique et le niveau de vigilance nécessaire. En cas de vigilance pour vagues-submersion, le littoral des départements côtiers concernés est également coloré. Si un changement notable intervient, la carte peut être réactualisée à tout moment.
En cas de phénomène dangereux de forte intensité, la zone concernée apparaît en orange. En cas de phénomène très dangereux d'intensité exceptionnelle, la zone concernée apparaît cette fois en rouge.
En vigilance orange ou rouge, un pictogramme précise sur la carte le type de phénomène prévu : vent violent, vagues-submersion, pluie-inondation, inondation, orages, neige/verglas, avalanches, canicule, grand froid.
Des bulletins de vigilance
En vigilance orange ou rouge, la carte est accompagnée de bulletins de vigilance, actualisés aussi souvent que nécessaire. Ils précisent l'évolution du phénomène, sa trajectoire, son intensité et sa fin, ainsi que les conséquences possibles de ce phénomène et les conseils de comportement définis par les pouvoirs publics.
Pour accéder aux bulletins de vigilance, il suffit de cliquer sur le département concerné ou le littoral des départements côtiers.
Où trouver la carte de vigilance ?
La carte et les bulletins de vigilance sont consultables en permanence sur meteofrance.com .
En situation orange ou rouge, les services téléphoniques de Météo-France reprennent l'information. Les médias reçoivent également ces éléments et peuvent communiquer une information spéciale en cas de danger.
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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 12:16

Horloge-maree

Cliquez pour activer l'horloge pour LA ROCHELLE sur horloge.maree.frbateaux.net

 

Matin Après midi
Coef Basse mer Pleine mer Coef Basse mer Pleine mer
78 0h35 6h25 76 13h01 18h57

Marées des 6 prochains jours

Date Matin Après-midi
Coeff. Basse mer Pleine mer Coef. Basse mer Pleine mer
jeu 15 74 1h15 7h08 71 13h42 19h45
ven 16 69 1h58 8h00 66 14h27 20h46
sam 17 63 2h46 9h08 60 15h17 22h02
dim 18 58 3h41 10h32 56 16h15 23h19
lun 19 56 4h44 11h50 17h20
mar 20 57 5h52 0h31 59 18h29 13h00
 
[ Source : www.horaire-maree.fr ]

 

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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 12:05

http://www.meteox.com/images.aspx?jaar=-3&voor=&soort=loop1uur&c=&n=&tijdid=20111214124

 

[ Sources : meteox.com]

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