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Près de 750 photos à partager en souvenir de cette première passionnante saison 2012
sur "TI'PUNCH" : class mini - FRA 1
"De la régate virtuelle à l'immensité solitaire de l'océan...
Monplombier.net s'engage dans cette aventure à bord de "Ti Punch" sa nouvelle monture, bien réelle cette fois.
L'objectif de ce "marin raté" comme il aime à s'appeler lui même est de prendre le départ de la prochaine mini transat en 2013. Convainquant et détendu, il sait ce qui le sépare encore de ce rendez vous d'une vie ! il va, au sein du pôle france et de l'association des "ministes" de la rochelle apprendre, apprendre encore, apprendre toujours et se qualifier avec son bateau pour cette belle aventure." Didier
"Comme c'est pour moi un rêve qui commence et que la route est encore bien longue pour aller au bout : à l'autre bout de l'océan.
Comme cela me semble encore tellement improbable, j'ai envie dès à présent et sans attendre une hypothétique arrivée, de remercier, par ordre chronologique d'apparition dans notre transat :
Lucien VERBAERE, Jean SAUCET, Richard MERIGAUX et Yves DUPASQUIER : quatre "grands noms" de la voile rochelaise, qui ont pris le temps de m'écouter et de me donner chacun à leurs manières, la chance de débuter à concrétiser ce rêve.
Un immense merci à eux"
Thierry ANTON
"De la régate virtuelle à l'immensité solitaire de l'océan...
Monplombier.net s'engage dans cette aventure à bord de "Ti Punch" sa nouvelle monture, bien réelle cette fois.
L'objectif de ce "marin raté" comme il aime à s'appeler lui même est de prendre le départ de la prochaine mini transat en 2013. Convainquant et détendu, il sait ce qui le sépare encore de ce rendez vous d'une vie ! il va, au sein du pôle france et de l'association des "ministes" de la rochelle apprendre, apprendre encore, apprendre toujours et se qualifier avec son bateau pour cette belle aventure." Didier
"Comme c'est pour moi un rêve qui commence et que la route est encore bien longue pour aller au bout : à l'autre bout de l'océan.
Comme cela me semble encore tellement improbable, j'ai envie dès à présent et sans attendre une hypothétique arrivée, de remercier, par ordre chronologique d'apparition dans notre transat :
Lucien VERBAERE, Jean SAUCET, Richard MERIGAUX et Yves DUPASQUIER : quatre "grands noms" de la voile rochelaise, qui ont pris le temps de m'écouter et de me donner chacun à leurs manières, la chance de débuter à concrétiser ce rêve.
Un immense merci à eux"
Thierry ANTON
Il faisait beau ce jour là .
Un grand merci à tous ceux qui ont pu se libérer pour partager cette journée magique !
Jean-Luc du Chantier NAVAL FORCE 3 car c'était loin d'être évident.
Antoine et Huguette (mes parents) et Yola, Thierry (journaliste à Radio-collège), Didier, Jean-Michel, Pascal, Yves (propriétaire du bateau), Jean-Marie et Cécile : godilleuse officielle de notre transat !
(Merci aussi à Thomas pour le prêt des avirons)
Garce à Yves qui me parainne pour ma première saison en Classe Mini, en mettant à ma disposition son bateau le n°1 : Ti'punch, voici le mon programme prévisionnel de courses pour la saison 2012 :
Nom de la course *Catégorie classemini Parcours Date départ
AVRIL 2012
Demi-Clé 6,50 -C*- Locmiquélic - Pornichet - 14/04/2012
Type équipage : en double avec Yves - Catégorie OSR : 2
MAi 2012
Tour de Ré 19/05/2012
Type équipage : en famille
Trophée Marie-Agnès Péron -C- Départ et arrivée à Douarnenez- 31/05/2012
Type équipage : en solitaire - Catégorie OSR : 2 - Longueur : 200 milles
JUIN 2012
Mini Fastnet -B- Douarnenez - Rocher du Fastnet - Douarnenez -10/06/2012
Type équipage : en double avec Yves - Catégorie OSR : 2 - Longueur : 600 milles
SEPTEMBRE 2012
Trophée Mini 6,50 -D- Parcours bananes à la journée (La Rochelle) -14/09/2012
TI'PUNCH est le bateau n°1 de la classe Mini 6.50 qui en compte à ce jour 834 (voir liste des bateau sur le site de la classe).
Yves l'a construit en 1986/87 pour courire sa première mini-transat.
[Historique du bateau extrait du site : www.histoiredeshalfs.com ]
SERVANT SOFT B4 (Nom de baptème)
1987 : Mise à l'eau du plan Berret, composite, époxy-airex, quille spéciale, plan et article dans "Course au Large" No46. Largeur: 2,76m; TE: 1,67m; poids: 950kg; lest: 386kg; Surface de voile: 44m2.
Mini Fastnet: 2e/?. Yves DUPASQUIER
Suit la course du Figaro, en arrivant en Espagne, ou son bateau se couche expulsant Yves. Il décide de rajouter du plomb dans la quille.
TRANSAT 6.50: 6 en 11j05h41' à 7h - 8 à 13h = 7e/54 à 12h07', en 30j18h48', Yves DUPASQUIER
le bateau manque de stabilité, il est obligé de réduire pour passer sous pilote. Il avait un routeur qui l'a trop promené à son goût!
LA POTAGERE
1989 : TRANSAT 6.50: 11 - dématage = 25e/53, Henri GOUGE
NEREIDES
1990 : Mini Fastnet: 5e avec un mat neuf. Equipier: ??, PATUREL
MAISON et GENERATION
1991 : TRANSAT 6.50: DNS, J.C. DUPRE
MELODY NELSON
1993 : TRANSAT 6.50: 6e. J.C. DUPRE, 27 ans
1994 : National: 4e, J.C. DUPRE
1995 : Mini Fastnet: 8e à 21h17', éq: BITTON, Bruno GINOCCHIO, 28 ans, navigateur, Sables d Olonne
Transgascogne: 15 - ? = 17e à 1j06h
SABLIERE PALVADEAU
TRANSAT 6.50: 14 à 1j 04h - 18 = 18e/39, Bruno GINOCCHIO
1996 : fevrier: vu chez Amco en peinture
Mini Fastnet: DNF, éq: PICOT, Bruno GINOCCHIO
octobre: vu aux Sables d Olonne
1997 : National: 5-4-4-3-5-4 = 4e/12,
Transgascogne: DNF, déclassé, Bruno GINOCCHIO
TRANSAT 6.50: 17 à 23h - 18 à 1j 03h = 13e/55 à 1j18h, Bruno GINOCCHIO
entre 25 - 40 et 15, route plutot sud. "difficile, pas mal de casse, toujours en contact VHF, a eu le mat dans l'eau."
MELODY NELSON
1999 : mT: 35e préinscrit, puis INSCRIT No 17, Etienne REVOL, 25 ans, travaille avec Thierry Dubois
bleu et blanc Sté NAUTIQUE de GENEVE
Mini Fastnet: 27e/50 à 16h30', éq: Cyrus GOLCHAN (suisse)
"participer, finir dans le 1er groupe, et pourquoi pas mieux!"
TRANSAT 6.50: retour à Concarneau, problémes de pataras, mat flambé, DNF/70. Etienne REVOL
2001 : Novembre: MELODY NELSON. N°1 - 1987. Constructeur Yves Dupasquier. Equipé Mini Transat. Visible Port la Forêt (29). Voiles, jeu complet été 1999 + jeu entraînement. Accastillage neuf été 99, 2 panneaux solaires. Descriptif disponible sur demande.
TI PUNCH
2005 : François COUDRAY
Il est optimisé : quille à bulbe, bôme carbone, bout dehors.
2006 : Acheté par la brésilienne : Izabel PIEMENTES qui le raméne au Brésil,
Article dans "Voiles Salon", Voiles et Voiliers juillet 06.
Novembre: Vends prototype Berret 1987, construction Dupasquier, Refait en 1999 (voile de quille, bulbe, mât). Bôme, bout dehors et outriggers carbone, poulies "harken carbo light", 2 grand voile (1 neuve + 1 de convoyage), solent, spi. prix 12 000 Euros. Photos sur demande. Contact : François Coudray
2007 : Transat 6,50: inscrit No 18, 8600' en course en mini, 1 transat: OK. Yves DUPASQUIER qui revient 20 ans aprés avec le même bateau!!
25 avril: Mini-Pavois, 500' solo: liste d'attente No 24
6 mai: Pornichet Select, 300' solo: inscrit, DNS.
7 juin: Trophée Marie-Agnès Péron, 200' solo: liste d'attente No 17
17 juin: Mini Fastnet, 700' double: liste d'attente No 7, DNS.
14 juil: Open Sail simrad, 110' double: inscrit, DNS.
22 juil: Transgascogne, 550': inscrit, DNS.
13 juillet: Transat 6,50: Qualifié.
Septembre: participation annulée.
2008 : 1er juil: Les Sables-Les Açores, Cat. A, 2500' solo: inscrit, 8600' en course, DNS. Yves DUPASQUIER
Et vous avez l'envie vous pouvez aussi:
- Supporter l'ENTENTE ROCHEL-AUNIS JUDO,
- Participer aux prochaines BrouettesurlePlatin.
- Appeler monplombier.net le cas échéant.
Cordialement,
Thierry ANTON - 06 29 77 40 15
NEWS PLAYERS RADIO COLUMBUS#3 : Route du Rhum 2018
NEWS PLAYERS RADIO COLUMBUS#2 : Marins de l'HERMIONE
NEWS PLAYERS RADIO COLUMBUS#1 : Mini-Transat 2017
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Site : www.notretransat.fr
Contact : thierry@notretransat.fr
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